宁安城际飞驰而过扬子江大道贯穿南北锦文路过江通道横跨东西

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(资料图)

近年来，滨江开发区加快完善内联外通的交通“大动脉”，织密“三横六纵”的大交通路网，加快构建产城融合发展新格局。

初夏时节

S338江宁段工程建设现场

传来好消息

↓

目前

该工程汤铜路至省界段

已完成全线路基工程

将于下月底全线通车

届时，马鞍山和南京之间将

新增一条免费快速通道

作为连接苏皖两省的重要快速通道

S338江宁段北起江宁河，南至苏皖交界慈湖河口，全长17.6公里，项目通车后，将进一步优化滨江开发区与周边区域的交通联系。

宁马城际（南京段）起自西善桥站，沿宁芜公路、景明大街敷设至苏皖省界，线路主要途经雨花台区、江宁区，南京段线路全长26.51公里。全线共设8座车站，其中在滨江开发区分别设有江宁站、盛安大道站和铜井站3座车站。

预计工程将于2025年具备试运营条件，届时两市中心城区仅需30分钟即可实现互通互达。

作为苏皖沟通交流的重要节点

近年来

滨江开发区

不断加快

重大交通基础设施建设步伐

在现有的宁马高速和宁安高铁的基础上，S338、宁马城际等重要交通基础设施加速推进，将打通“宁马同城”综合立体交通走廊，让“南京都市圈”各城市联系更加密切，推动“一日生活圈”“一小时通勤圈”加快变成现实。

滨江开发区相关负责人介绍，畅通、便利的交通路网是优化营商环境的重要保障，近年来，园区持续加快推动宁马城际（南京段）、S338、锦文路过江通道等重点交通项目建设，打造布局完善、便捷互联的综合交通路网，助推园区经济社会发展驶入“快车道”。

去年年底

宁马高速公路（南京段）

改扩建工程

全线通车

在滨江开发区设有

滨江和铜井两个全互通

改扩建后

全线拓宽为双向八车道

局部地区为双向十车道

进一步提高了通行效率

目光投向园区西北角

南京锦文路过江通道

正在加紧推进前期建设工作

作为南京都市圈环线G9904的重要组成部分，该通道起于浦口浦乌公路，终于江宁段宁马高速，全长12.59公里，拟采用双层过江方案，上层为双向六车道城市快速路，将并入城市快速路网体系。项目建成后，将进一步激发滨江的发展潜能。

从无到有，从有到优

日益完善的交通路网

让滨江开发区

成为江宁西部最具活力的板块

锚定千亿发展目标

滨江将不断加速

主导产业项目集聚

持续完善新城功能配套

昂首阔步走在

全省先进制造业园区最前列